Tweet
Щом не е от гумите, трябва да е от окачването, освен в багажника ти да се е мушнал тайно някой шавлив слон 
Аз лично имах подобен случай-гатанка преди повече от четвърт век с първата ми лична кола - Лада 1500. Количката почна лошо да сее при ускоряване и спиране. Сума ти майстори тогава я оглеждаха, проверяваха и нищо - карай, викат, всичко й е наред, напомпи хубаво гумите и др. подобни ... Докато в един хубав ден спирам пред една работилничка да й сменя задното изгнило гърне. Разговарям се с момчето, от дума на дума му се оплаквам, а след две минути той ме вика долу в канала - ела да й видиш проблема! Открил спукано ухо на задна надлъжна щанга, ама пукнатината невидима, искаше много як и под определен ъгъл натиск със щанга, за да отвори няколко десети и да се види! Извадих късмет тогава с това момче!
Не че симптомите са същите, ама дано и ти имаш късмет бързо да намериш истински диагностик!
Аз лично имах подобен случай-гатанка преди повече от четвърт век с първата ми лична кола - Лада 1500. Количката почна лошо да сее при ускоряване и спиране. Сума ти майстори тогава я оглеждаха, проверяваха и нищо - карай, викат, всичко й е наред, напомпи хубаво гумите и др. подобни ... Докато в един хубав ден спирам пред една работилничка да й сменя задното изгнило гърне. Разговарям се с момчето, от дума на дума му се оплаквам, а след две минути той ме вика долу в канала - ела да й видиш проблема! Открил спукано ухо на задна надлъжна щанга, ама пукнатината невидима, искаше много як и под определен ъгъл натиск със щанга, за да отвори няколко десети и да се види! Извадих късмет тогава с това момче!
Не че симптомите са същите, ама дано и ти имаш късмет бързо да намериш истински диагностик!
Comment